Когда вы решаете заказать автомобиль из Кореи, растаможка — один из ключевых этапов, который может серьёзно увеличить итоговую цену. В 2025 году правила изменились, ставки пошлин и налогов стали выше, а с ноября вступает в силу ещё и повышение утильсбора. Всё это делает тему особенно важной для тех, кто планирует покупку.
Из чего складывается стоимость растаможки
Растаможка автомобиля из Кореи в Россию включает:
- Таможенный сбор — за оформление.
- Таможенную пошлину — основной платёж.
- Акциз — рассчитывается по мощности двигателя.
- НДС — налог на добавленную стоимость.
- Утилизационный сбор — фиксированная ставка с коэффициентами.
Ставки таможенного сбора
С 1 января 2025 года введены чёткие ставки таможенного сбора в зависимости от стоимости машины:
- До 200 000 руб. — 1 067 ₽
- До 450 000 руб. — 2 134 ₽
- До 1 200 000 руб. — 4 269 ₽
- До 2 700 000 руб. — 11 746 ₽
- До 4 200 000 руб. — 16 524 ₽
- До 5 500 000 руб. — 21 344 ₽
- До 7 000 000 руб. — 27 540 ₽
- Более 7 000 000 руб. — 30 000 ₽
То есть даже если ваш автомобиль стоит 10–15 миллионов, таможенный сбор фиксируется в пределах 30 тысяч рублей.
Пошлина для физических лиц
Пошлина зависит от возраста авто и объёма двигателя. Для новых машин (до 3 лет) ставки примерно такие:
- До 1 000 см³: 54% от таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за куб. см
- 1 000–1 500 см³: 48%, но не менее 3,5 евро/см³
- 1 500–1 800 см³: 48%, но не менее 5,5 евро/см³
- 1 800–2 300 см³: 48%, но не менее 7,5 евро/см³
- 2 300–3 000 см³: 48%, но не менее 12 евро/см³
- Свыше 3 000 см³: 48%, но не менее 15,5 евро/см³
Автомобили старше 3 лет имеют иную ставку:
- До 1 000 см³: 54%, но не менее 5 евро/см³
- 1 000–1 500 см³: 54%, но не менее 7 евро/см³
- 1 500–1 800 см³: 54%, но не менее 8,5 евро/см³
- 1 800–2 300 см³: 54%, но не менее 12 евро/см³
- 2 300–3 000 см³: 54%, но не менее 15 евро/см³
- Свыше 3 000 см³: 54%, но не менее 20 евро/см³
Эти ставки применимы к легковым автомобилям, ввозимым физическими лицами для личного пользования, если не нарушаются другие условия.
Акциз
Акциз рассчитывается исходя из мощности двигателя (лошадиные силы). Примерные ставки:
- До 90 л.с. — 0 ₽
- 01–150 л.с. — 61 ₽ за 1 л.с.
- 01–200 л.с. — 583 ₽ за 1 л.с.
- 01–300 л.с. — 955 ₽ за 1 л.с.
- 01–400 л.с. — 1 628 ₽ за 1 л.с.
- 01–500 л.с. — 1 685 ₽ за 1 л.с.
- Свыше 500 л.с. — 1 740 ₽ за 1 л.с.
Таким образом, мощный мотор добавляет значительные суммы в итог.
Утилизационный сбор
Утилизационный сбор — это фиксированная ставка, умноженная на коэффициент, зависящий от объёма двигателя и возраста авто:
- Базовая ставка для легковых авто — 20 000 ₽
- Для машин младше 3 лет (личный ввоз) применяется коэффициент 0,17 — итог около 3 400 ₽
- Для старше 3 лет — коэффициент 0,26, то есть около 5 200 ₽
- Для коммерческого ввоза — базовая ставка выше (150 000 ₽) и коэффициенты крупнее, суммы могут доходить до сотен тысяч и миллионов рублей
⚠️ Важно: с 1 ноября 2025 года ставки утильсбора будут повышены. Это коснётся в первую очередь коммерческого ввоза, а также мощных машин. Для физлиц льготные значения сохранятся, но контроль за их применением станет жёстче.
Пример расчёта
Представим, вы ввозите автомобиль из Кореи: бензиновый, 1 800 см³, возраст 2 года, стоимость автомобиля — 10 000 000 ₽ таможенная стоимость.
- Таможенный сбор: попадает в категорию «свыше 7 000 000», значит сбор = 30 000 ₽
- Пошлина (новый до 3 лет, 1 800 см³): ставка 48%, но не менее 7,5 евро/см³:
– 48% от 10 млн = 4,8 млн ₽
– минимальная по объёму: 7,5 евро × 1 800 = 13 500 евро ≈ 1,4 млн ₽
– берём большую сумму (4,8 млн) - Акциз: мощность, скажем, 160 л.с. → 160 × 583 = 93 280 ₽
- НДС: 20% от суммы (сбор + пошлина + акциз + стоимость авто)
- Утилизационный сбор: 20 000 × 0,17 = 3 400 ₽
Приблизительный итог:
- Сбор: 30 000 ₽
- Пошлина: 4 800 000 ₽
- Акциз: 93 280 ₽
- Утилизационный сбор: 3 400 ₽
- НДС: 20% от полной суммы
Итоговая цена растаможки может составить несколько миллионов рублей — на один импортированный автомобиль.
Что влияет на итоговую сумму
- Возраст авто (до 3 лет или старше)
- Объём двигателя и мощность
- Таможенная стоимость, указанная в документах
- Цель ввоза (для себя или коммерча)
- Правильность оформления и статуса пользователя
Советы, чтобы не переплатить
- Ввозите автомобиль для личного пользования, один раз в год
- Не продавайте машину в течение 12 месяцев
- Указывайте реальную, обоснованную цену
- Выбирайте мотор чуть меньшего объёма, если позволяет
- Работайте с проверенными брокерами
Вывод
В 2025 году растаможка авто из Кореи складывается из набора обязательных платежей: пошлины, акциза, НДС и утильсбора. Основной рост расходов связан именно с последним: до ноября он ещё считается условно «символическим» для физлиц, но уже с 1 ноября 2025 года коммерческие ставки резко увеличатся.
Для тех, кто планирует ввоз автомобиля для себя, ситуация остаётся относительно стабильной. Но для бизнеса и перепродажи расходы вырастут в разы.
Telegram